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中国胶管胶带 世界制造中心
【文章来源:酒泉荣泰橡胶】【发布时间:2015/12/29】

在我国百年橡胶工业的初始阶段,胶管胶带工业尤为落后,大陆地区仅在上海、青岛、广州、天津等沿海城市有少量小企业,且多为日资。解放前夕,胶管胶带工业大幅度减产。据上海地方橡胶志记载,1949年上海胶带产量比1948年下降56%,胶管胶带行业处于半瘫痪状态。

  新中国诞生伊始,工业的四大原料钢铁、煤炭、石油、橡胶成为西方“禁运”的战略物资。1951年,中央人民政府发出号召“一定要建立我们自己的橡胶基地”,保证了新中国包括胶管胶带在内的橡胶工业所需的生胶材料供应。

上世纪六七十年代,中共中央和国务院做出了大三线建设和小三线建设的的重大战略决策,使集中在几个沿海城市的胶管胶带行业向中国内地辐射。国家从当时的国际环境考虑,将一部分对国家经济及国防建设有重大影响的相关工业新厂建于西南、西北等战略纵深地区,名为大三线,相对于西北、西南的大三线,中部及沿海地区腹地称小三线。加之在此前后的“支援内地经济建设”的号召和全国一盘棋博彩网的要求,中国胶管胶带工业在全国各地扎根并且开花结果。

  几个五年计划的实施使胶管胶带工业进入稳定发展阶段,全国各地不断涌现新成果。始于1978年的改革开放更是改变了中国胶管胶带工业整体落后的局面。

 1952年8月29日,青岛第六橡胶厂建厂,生产力车胎和胶管,名为山东橡胶总厂第三分厂。1953年改为国营第二橡胶厂第三分厂,将力车胎产品转给青岛同泰橡胶厂,并先后新建了输送带车间和V带车间。1956年7月该厂从总厂分出,成立国营青岛橡胶六厂,同年该厂向朝鲜和古巴出口输送带,开始了中国胶管胶带产品出口的历史。1958~1964年期间,随着工农业和交通运输业的发展,胶带胶管新厂纷纷投入生产。

应用领域不断拓宽

 我国胶带产品无论是输送带还是传动带品种都比较齐全,并与国际接轨。高级别PVC型、PVG型阻燃带的产量不断增加,满足了煤矿井下长距离、大运量、高速输送的需要。ST型钢丝绳芯阻燃输送带生产企业数量和产量在逐年增加,目前全国拥有100多条钢丝绳芯输送带生产线。另外,在建钢丝绳芯输送带生产线还有数条。传动带除满足汽车工业和机械工业的传动需求外,还向家用电器等新领域发展。

  近几年来,胶管胶带工业产品结构日趋合理,检测手段、标准化方面也基本与国际接轨。目前,我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的90%;线绳结构的V带约占V带总量的90%,接近国际先进水平。大中型胶管胶带企业都拥有自己的科研开发部门,优秀的科研和工程技术人员非常受重视。据中国橡胶工业协会胶管胶带分会统计,胶管胶带专业的授权专利有300多件。

经过多年发展,中国胶管胶带产能、产量、消费量均居世界第一。

  目前,我国胶管生产企业已发展到1000多家,规模以上企业达300家左右;产品产量、质量、结构和企业效益等方面都取得长足进步;产品性能基本满足国内各行业需求,整体水平接近或达到先进国家标准。

  从近年国家统计局数据看,我国胶管产量逐年增加,已居世界首位;产品品种齐全,应用范围涉及矿山、石油、冶金、建筑、工程机械、农林园艺、汽车、航空、航海、医疗等领域。同时,汽车用胶管向耐热、耐燃油、耐高压、渗透低等性能发展,开发重点主要集中在燃油胶管、空调胶管和增压器胶管方面;石油工业用胶管除了钻探胶管、振动胶管外,目前已向海上输油胶管发展;煤炭工业用胶管主要有液压支架胶管、煤层探水封孔器伸缩胶管等,各类胶管逐步实现了树脂化、编缠化以及结构上的突破,满足了国内配套单位的需要,对促进我国国民经济的发展及科技进步都起到了一定作用。

  我国是世界胶带生产及消费大国,全国具有一定规模的胶带生产企业500余家,近年全国胶带产品年耗胶量(包括树脂)超过10万吨,约占世界胶带耗胶量的30%。据粗略统计,目前全国输送带年生产能力超过5亿m2,V带年生产能力约20亿Am,均名列世界第一。全国输送带的年产量已超过3亿m2,V带年产量超过16亿Am,胶带年产值100多亿元。

装备制造脱胎换骨

  国产胶管生产线的装备水平进步很快,自动化针织生产线、大长度自动化纤维编织缠绕胶管生产线、包树脂硫化生产线先后开发成功。冷喂料挤出、激光、超声波壁厚和直经自动测量与控制得到大量应用。近几年来,为生产汽车胶管,我国相继引进了先进的燃油胶管生产线、空调胶管生产线、制动胶管生产线、包TPX树脂硫化生产线等。

  胶带方面,我国一些大中型胶带企业先后从欧、美、日等国家和地区引进了一批先进的胶带生产装备和技术,同时在消化吸收的基础上,又创新开发了一大批既接近国际先进水平,又具有中国特色的胶带生产技术装备,使我国胶带生产技术水平上了一个新台阶。我国自行开发的输送带工艺装备有:PVC浸渍法阻燃输送带生产线、可在恒张力下进行多层贴合成型的织物芯输送带生产线、具有钢丝绳恒张力控制系统的钢丝绳芯输送带生产线,以及大型平板硫化机、鼓式硫化机、四辊压延机、冷喂料挤出机等。传动带工艺装备有:普通V带线绳结构恒张力双鼓成型机、多功能传动带成型机、单鼓或双鼓传动带切割机、多功能脱模机、带筒打磨机、多楔带磨楔机、V带测量研磨机、胶套法硫化罐等。

  随着V带骨架材料聚酯化、结构线绳化以及切边式V带、同步带、多楔带等传动带的发展,其生产工艺技术与装备不断发生变化。恒张力线绳成型机、高精度切割机、带筒打磨机、磨楔机、短纤维胶片裁断拼接机等得到开发应用。

工艺水平比肩国际

  近年来,我国胶管胶带工业遵照国家倡导的科学发展、名牌战略和循环经济三大理念,产品向安全、节能、环保方向发展,不少工艺技术达到世界先进水平。

  胶管方面,我国通过引进国外先进技术和设备以及技术革新改造,产品档次、质量明显提高,高性能产品不断涌现。我国已有企业掌握或部分掌握耐高温胶管、燃油胶管无铅化生产、150℃级EPDM散热器胶管、飘浮式或半飘浮式输油胶管和深海海底输油胶管等高新技术产品或工艺技术。

  胶带方面,我国胶带整体发展水平与国际先进水平基本同步。

  

     在传动带方面,普通V带的质量水平不断提高;骨架材料已淘汰了棉帘线、人造丝帘线,取而代之的是聚酯线绳;氯丁橡胶在普通V带中广泛应用;中小规格型号的普通V带已逐渐采用硫化罐胶套硫化代替传统的颚式平板硫化机硫化。汽车V带的骨架材料已淘汰了棉帘线和人造丝帘线或线绳;在胶料上采用氯丁橡胶代替传统的天然橡胶和丁苯橡胶;在结构上已由包边式向切边式发展。我国同步带应用和生产虽然较晚,但发展迅速,现已能生产多种型号的轿车和微型车同步带,工业用同步带有几十个型号,上千个规格。此外,多楔带、摩托车V带、农机V带、双面V带、双面同步带、同步多楔双面带等传动带也都发展很快。

                                               

  输送带的性能和质量进一步改善和提高。普通用途织物芯输送带向高强度方向发展,钢丝绳芯输送带注重提高抗冲击、防撕裂、耐磨耗等性能。博彩网特殊用途输送带发展迅速,例如耐热、耐寒、耐油、耐酸碱以及大倾角输送带的性能和产量不断提高,尤其是耐热输送带使用温度可达300℃,甚至可达到500℃以上。轻型输送带逐步在输送带中占据重要地位,其种类规格达数百种之多。PVC、PVG整体带芯煤矿井下用阻燃输送带已能满足用户需求。煤矿井下急需的织物叠层阻燃输送带也通过了有关部门的技术鉴定,并获得应用。

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